Körülérdeklődtem a négyes metróval foglalkozó ismeretségi körömben. Nem függetlenül a kormányzati negyed körüli őrületes dilettantizmustól arra voltam kiváncsi, hogy mennyi a korrupciós ráta, mennyit visz el a hozzá nem értés, és milyen más tétel növeli a költségeket.
A metró költségvetése pillanatnyilag kicsit kevesebb, mint 400 milliárd forint. A mérnökök szerint 220 milliárdból meg lehetne építeni. A teljes költségvetés kb. 20%-a megy zsebekbe, másik 20%-ot tesznek ki a dilettantizmus által okozott veszteségek és kb. 5% a kerületi keresztbefekvés, vagyis a hozzájárulásokért kizsarolt, nem a metróhoz tartozó beruházás.
Vagyis 100 egység pénzből 55 hasznosul, ez több mint 80 százalékkal drágítja meg a beruházást.
